10.09.2024

eBoost® revolucionó las cizallas para árboles

Kun kyse on energiapuukourista, tehokkuus ja voima ovat avainasemassa. JAKin energiakourat tunnetaan jo tehokkuudestaan, mutta eBoost®-hydraulijärjestelmän myötä niiden suorituskyky on noussut uudelle tasolle. Mikä tekee tästä järjestelmästä niin ainutlaatuisen?

¿Qué es eBoost®?

El sistema hidráulico eBoost® (patente en trámite) es una innovación avanzada que duplica la velocidad de la cizalla para árboles sin pérdida de potencia. Funciona de manera más eficiente y rápida, incluso en máquinas de baja presión o con un flujo de aceite reducido.

Principales ventajas de eBoost

  1. Movimiento más rápido
    El sistema eBoost® puede duplicar la velocidad del movimiento de la cizalla para árboles, lo que ahorra tiempo y mejora la productividad.
  2. Más potente
    El sistema permite el uso de cilindros más grandes sin que se reduzca la velocidad, lo que ofrece más potencia para tareas que requieren mayor esfuerzo.
  3. Eficiente en consumo de combustible
    El sistema eBoost® consume menos combustible, lo que hace que la operación sea más económica y respetuosa con el medio ambiente.
  4. Mejora la seguridad
    Los movimientos más rápidos y controlados con mayor precisión garantizan un mejor control de los árboles, reduciendo los riesgos y mejorando la seguridad en el trabajo.
  5. Más duradero y confiable
    eBoost® protege el sistema hidráulico contra los golpes de presión, lo que garantiza una mayor durabilidad y reduce el desgaste.

eBoost® frente a los sistemas hidráulicos convencionales

eBoost® optimiza el caudal y la presión hidráulicos dirigiendo la potencia a los cilindros necesarios sin aumentar la presión ni el caudal. Esto ayuda a evitar la pérdida de potencia que suelen causar las válvulas tradicionales de acción rápida.

El sistema tiene dos cilindros: un cilindro de trabajo para los movimientos acelerados y un cilindro de potencia para proporcionar potencia extra cuando sea necesario. El cilindro de potencia tiene un circuito de aceite cerrado para reducir las pérdidas de caudal y evitar que el aceite se caliente.

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